ហេតុអ្វីបានជាការធ្វើដំណើរបង្កផលវិបាកខ្លាំងដល់ខ្នង
ការឈឺខ្នងគឺជាមូលហេតុទូទៅបំផុតមួយដែលអ្នកធ្វើដំណើរមកកាន់ប្រទេសវៀតណាមហៅទូរស័ព្ទមករកយើងខ្ញុំ ហើយវាស្ទើរតែមិនដែលកើតចេញពីមូលហេតុតែមួយនោះឡើយ។ វាផ្តើមចេញពីជើងហោះហើរ បន្តដោយគ្រែគេងដែលរឹងជាងទម្លាប់ បន្ទាប់មកការជិះម៉ូតូពេញមួយថ្ងៃ និងការលើកវ៉ាលីសឡើងជណ្តើរផ្ទះសំណាក់បីជាន់ ដែលគ្មានកត្តាណាមួយបង្កបញ្ហាធំដោយខ្លួនឯងឡើយ។ ប៉ុន្តែនៅពេលកត្តាទាំងអស់នេះកើតឡើងក្នុងសប្តាហ៍តែមួយ ខ្នងដែលធ្លាប់តែមានសុខភាពល្អនៅឯផ្ទះក៏ចាប់ផ្តើមលែងសហការ។
រឿងដ៏មានប្រយោជន៍ដំបូងដែលគួរដឹងគឺថា ភាគច្រើនលើសលប់នៃបញ្ហានេះមិនមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរឡើយ។ ការឈឺខ្នងផ្នែកខាងក្រោមធម្មតា បើទោះបីជាឈឺខ្លាំង និងគួរឱ្យព្រួយបារម្ភក្នុងពេលកើតឡើងភ្លាមៗក៏ដោយ ជាទូទៅគឺជាបញ្ហាសាច់ដុំ និងសន្លាក់ដែលធូរស្រាលក្នុងរយៈពេលពីរបីថ្ងៃទៅពីរបីសប្តាហ៍។ កម្រិតនៃការឈឺចាប់មិនមែនជាការវាស់វែងភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃជំងឺឡើយ ការកន្ត្រាក់សាច់ដុំធម្មតាអាចឈឺខ្លាំងណាស់ ខណៈបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរអាចចាប់ផ្តើមដោយការឈឺស្រាលៗ។ អ្វីដែលសំខាន់គឺ ទម្រង់វិវត្តនៃការឈឺចាប់៖ ថាតើវាមានភាពប្រសើរឡើងដែរឬទេ និងថាតើមានសញ្ញាព្រមានជាក់លាក់ណាមួយឬអត់។
ខាងក្រោមនេះជាមូលហេតុពិតប្រាកដដែលបង្កឱ្យមានបញ្ហានេះក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរនៅប្រទេសវៀតណាម ទៅតាមលំដាប់លំដោយដែលយើងខ្ញុំតែងតែបានឮ។
ជើងហោះហើរផ្លូវឆ្ងាយ
មនុស្សភាគច្រើនមកដល់ ដាណាំង ឬ ទីក្រុងហូជីមិញ បន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរក្នុងយន្តហោះចន្លោះពី 12 ទៅ 24 ម៉ោង។ ឥរិយាបថអង្គុយធ្វើឱ្យខ្នងផ្នែកខាងក្រោមស្ថិតក្នុងសភាពកោងបន្តិចពេញមួយពេល ដូច្នេះជាលិកាដដែលៗត្រូវទ្រទម្ងន់ជាប់រហូត ហើយសាច់ដុំដែលធម្មតាតែងតែប្តូរទីតាំងមិនមានឱកាសធ្វើចលនាឡើយ។ ខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនស្ងួត មនុស្សញ៉ាំទឹកតិចជាងពេលនៅលើដី ហើយការគេងអង្គុយត្រង់ដោយក្បាលផ្អៀងបន្ថែមបន្ទុកដល់ក និងខ្នងផ្នែកខាងលើទៀតផង។
បន្ទាប់មកគឺសកម្មភាពដែលច្រើនតែទទួលរងការបន្ទោស៖ ការអោនលើកវ៉ាលីសធ្ងន់ចេញពីខ្សែក្រវាត់ដឹកជញ្ជូនទាំងខ្នងកំពុងរឹង និងត្រជាក់។ ការលើកនោះកម្រជាមូលហេតុពិតប្រាកដណាស់ វាគ្រាន់តែជាដំណាក់កាលចុងក្រោយដែលទាមទារពីជាលិកាដែលបានហត់នឿយពេញមួយថ្ងៃរួចមកហើយ។
អ្វីដែលអាចជួយបាន តាមការអនុវត្តជាក់ស្តែង
- ក្រោកឈររៀងរាល់មួយ ឬពីរម៉ោងម្តង។ ដើរតាមផ្លូវដើរក្នុងយន្តហោះ ទោះបីជាបន្តិចបន្តួចក៏ដោយ។ ការដើរខ្លីៗជួយសម្រួលរាងកាយបានច្រើនជាងការគ្រាន់តែរំកិលខ្លួនលើកៅអី។
- ផ្លាស់ប្តូរឥរិយាបថដោយចេតនា។ អ្វីៗដែលផ្លាស់ប្តូរបន្ទុកសុទ្ធតែជួយបាន៖ ការអង្គុយផ្អែកទៅក្រោយ ការដាក់អាវរងា ឬខ្នើយតូចកល់នៅចង្កេះ ការឆ្លាស់ជើងដាក់ទៅមុខ។
- ញ៉ាំទឹកឱ្យបានទៀងទាត់ ដែលវាក៏បង្ខំឱ្យលោកអ្នកត្រូវក្រោកទៅបន្ទប់ទឹកផងដែរ។
- ការក្រោកពីកៅអី។ រំកិលខ្លួនទៅគែមខាងមុខនៃកៅអីជាមុនសិន ដាក់ជើងទាំងពីរឱ្យរាបស្មើនៅលើឥដ្ឋ រួចក្រោកឈរដោយប្រើកម្លាំងជើងទាំងខ្នងនៅត្រង់ ជាជាងការអោនទៅមុខហើយតោងកៅអីខាងមុខដើម្បីទាញខ្លួនឡើង។
- មួយម៉ោងដំបូងក្រោយចុះចតមានសារៈសំខាន់ខ្លាំង។ ជ្រើសរើសការដើរជាជាងការអង្គុយនៅពេលមានជម្រើស។ ប្រសិនបើវ៉ាលីសធ្ងន់ សូមប្រើដៃទាំងសងខាង និងបត់ជង្គង់ ឬសុំជំនួយពីអ្នកដទៃ។ នេះមិនមែនជាពេលដែលត្រូវបញ្ចេញកម្លាំងបំពានឡើយ។
ពូកគេងដែលមិនទម្លាប់
នេះជាមូលហេតុដែលអ្នកធ្វើដំណើរកម្រនឹងនឹកស្មានដល់ ប៉ុន្តែជាមូលហេតុទូទៅបំផុតមួយដែលយើងខ្ញុំជួបប្រទះជាក់ស្តែង។ គ្រែគេងនៅតាមសណ្ឋាគារ ផ្ទះសំណាក់ និងអាផាតមិនជួលនៅប្រទេសវៀតណាម ច្រើនតែរឹងជាងអ្វីដែលអ្នកទេសចរលោកខាងលិចធ្លាប់ប្រើប្រាស់ ដោយកន្លែងជាច្រើនមានត្រឹមតែស្រទាប់ស្តើងលើក្តាររឹងប៉ុណ្ណោះ។ គ្រែរឹងមិនមែនជាការមិនល្អទេ ហើយមនុស្សជាច្រើនគេងលក់ស្រួលលើគ្រែបែបនេះ។ ប៉ុន្តែបញ្ហាគឺភាពភ្លាមៗ៖ លោកអ្នកផ្លាស់ប្តូរពីផ្ទៃគេងមួយទៅផ្ទៃគេងមួយទៀតដែលខុសគ្នាស្រឡះពេញមួយយប់ ដោយគ្មានពេលសម្របខ្លួន ស្របពេលដែលខ្នងកំពុងរឹងដោយសារជើងហោះហើរស្រាប់។
លទ្ធផលគឺការត្អូញត្អែរទូទៅក្នុងពេលវិស្សមកាល៖ ចូលគេងទាំងគ្រាន់តែអស់កម្លាំងធម្មតា ប៉ុន្តែភ្ញាក់ឡើងដោយមិនអាចងើបត្រង់ខ្លួន មិនអាចប្រែខ្លួន ឬមិនអាចចុះពីគ្រែបានបើគ្មានផែនការរៀបចំជាមុន។
អ្វីដែលអាចជួយបាន តាមការអនុវត្តជាក់ស្តែង
- ធ្វើស្រទាប់ទ្រាប់ពូកដោយខ្លួនឯង។ យកភួយ ឬកម្រាលក្រាស់ៗដែលនៅសល់មកបត់ក្រាលនៅក្រោមកម្រាលពូក ដែលអាចជួយកាត់បន្ថយភាពរឹងបានច្រើន។ សណ្ឋាគារភាគច្រើននឹងយកភួយបន្ថែមមកជូនប្រសិនបើលោកអ្នកស្នើសុំ។
- ទីតាំងខ្នើយមានប្រសិទ្ធភាពជាងភាពទន់នៃខ្នើយ។ អ្នកគេងផ្អៀង៖ ដាក់ខ្នើយមួយនៅចន្លោះជង្គង់ ដើម្បីកុំឱ្យជើងខាងលើទាញត្រគាកឱ្យរមួលពេញមួយយប់។ អ្នកគេងផ្ងារ៖ ដាក់ខ្នើយ ឬកន្សែងរមូរនៅក្រោមជង្គង់ ដែលជួយឱ្យចង្កេះសម្រាករាបស្មើ។
- ការគេងផ្កាប់មុខគឺជាឥរិយាបថដែលគួរចៀសវាង ក្នុងអំឡុងពេលកំពុងឈឺខ្នង ព្រោះវាធ្វើឱ្យចង្កេះត្រូវពត់ទៅក្រោយ និងកត្រូវបត់ចំហៀងរាប់ម៉ោង។
- សាកសួរផ្នែកទទួលភ្ញៀវ។ ពូកគេងអាចមានភាពខុសគ្នារវាងបន្ទប់នីមួយៗក្នុងអគារតែមួយ ហើយការស្នើសុំប្តូរបន្ទប់ដោយសមរម្យគឺជារឿងធម្មតាដែលតែងតែត្រូវបានសម្របសម្រួល។ សម្រាប់អាផាតមិនស្នាក់នៅយូរ ការទិញស្រទាប់ពូកស្នោតម្លៃសមរម្យពីហាងលក់សម្ភារៈប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុកគឺជាការចំណាយដ៏មានតម្លៃ។
- ការចុះពីគ្រែ។ ប្រែខ្លួនទៅចំហៀងជាមុនសិន ដោយរក្សាស្មា និងត្រគាកឱ្យបង្វិលទៅជាមួយគ្នា ទម្លាក់ជើងទាំងពីរចុះតាមគែមគ្រែ រួចប្រើដៃរុញច្រានខ្លួនឡើងពីចំហៀង ដើម្បីឱ្យទម្ងន់ជើងជួយទាញលំនឹងរាងកាយ។ សូមកុំងើបត្រង់ខ្លួនឡើងដោយផ្ទាល់ពីការគេងផ្ងារឱ្យសោះ។
ការជិះម៉ូតូ
ប្រសិនបើមានមូលហេតុជាក់លាក់ណាមួយនៃការឈឺខ្នងពេលធ្វើដំណើរនៅប្រទេសវៀតណាម នោះគឺការជិះម៉ូតូនេះឯង។ ម៉ូតូធ្វើឱ្យលោកអ្នកត្រូវទម្រេតខ្លួនទៅមុខជាបន្តបន្ទាប់ដោយគ្មានអ្វីទ្រទ្រង់ចង្កេះឡើយ រក្សាឥរិយាបថនោះរាប់ម៉ោង និងបន្ថែមរំញ័រប្រេកង់ទាបជាប្រចាំតាមកែបម៉ូតូ។ ស្ថានភាពផ្លូវនៅប្រទេសវៀតណាមក៏រួមចំណែកផងដែរ ដោយរាល់ជង្ហុក និងគែមផ្លូវសុទ្ធតែបញ្ជូនកម្លាំងរលាក់តាមឆ្អឹងកងខ្នងដែលកំពុងទ្រទម្ងន់។
បន្ថែមពីលើកត្តាផ្លូវចិត្ត៖ អ្នកបើកបរដែលថ្មីថ្មោងនឹងចរាចរណ៍ច្រើនតែតានតឹងស្មា ក្តាប់ដៃចង្កូតយ៉ាងណែន និងជិះទាំងប្រុងប្រយ័ត្នខ្លាំងរាប់ម៉ោង។ សាច់ដុំដែលកន្ត្រាក់ជាប់កម្រិតស្រាលពេញមួយថ្ងៃនឹងឈឺចាប់ខុសប្លែកពីការហាត់ប្រាណធ្ងន់ធ្ងរ។
ទម្រង់ជាក់លាក់មួយចំនួនដែលយើងខ្ញុំជួបប្រទះ៖
- ការជិះកាត់ផ្លូវភ្នំ Hai Van Pass។ ការជិះតាមផ្លូវមាត់សមុទ្រពី ដាណាំង ទៅកាន់ Hue ទៅមកចំណាយពេលច្រើនម៉ោង ខណៈដែលមិនបានជិះម៉ូតូច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ ការឈឺចាប់ច្រើនតែកើតឡើងនៅព្រឹកបន្ទាប់ ជាជាងក្នុងអំឡុងពេលជិះ។
- អ្នកជិះពីក្រោយ។ ការអង្គុយពីក្រោយតម្រូវឱ្យងាកខ្លួនមើលទេសភាព ឬយួរកាបូបតែម្ខាង ដែលធ្វើឱ្យខ្នងត្រូវរមួល និងទ្រទម្ងន់មិនស្មើគ្នា។
- ការជិះដោយយួរឥវ៉ាន់។ ការកាន់ថង់ទំនិញ កាមេរ៉ា ឬកាបូបក្នុងដៃម្ខាងពេលកំពុងជិះ មានន័យថាដៃម្ខាងត្រូវទ្រទម្ងន់ ហើយរាងកាយត្រូវទប់លំនឹងមិនស្មើគ្នាពេញមួយការធ្វើដំណើរ។
- ការធ្វើដំណើរខ្លីៗលើផ្លូវលំបាក។ ផ្លូវតូចៗក្នុងក្រុងបុរាណ ហូយអាន និងខណ្ឌដ៏មមាញឹកក្នុង ទីក្រុងហូជីមិញ ទាមទារឱ្យមានការចាប់ហ្វ្រាំង និងគេចវាងជាប់ជានិច្ច ដែលបង្កើតជារំញ័រខ្លាំងជាងការជិះលើផ្លូវធំ។
អ្វីដែលអាចជួយបាន តាមការអនុវត្តជាក់ស្តែង
- ឈប់សម្រាករៀងរាល់មួយម៉ោងក្នុងការជិះផ្លូវឆ្ងាយ ចុះពីលើម៉ូតូ ឈរត្រង់ខ្លួន និងដើរពីរបីនាទី។ ហាងកាហ្វេមាននៅគ្រប់ទីកន្លែង សូមឆ្លៀតប្រើប្រាស់វា។
- ដាក់ឥវ៉ាន់ដែលត្រូវការក្នុងកាតាបស្ពាយលើស្មាទាំងសងខាង ឬចងភ្ជាប់នឹងម៉ូតូ កុំកាន់នឹងដៃឱ្យសោះ។
- ដឹងខ្លួនដើម្បីទម្លាក់ស្មា និងបន្ធូរដៃក្តាប់ចង្កូតម្តងម្កាល។ អ្នកជិះច្រើនតែភ្ញាក់ផ្អើលនៅពេលដឹងថាខ្លួនឯងបានក្តាប់ដៃចង្កូតណែនប៉ុណ្ណា។
- ប្រសិនបើលោកអ្នកកំពុងឈឺខ្នងស្រាប់ ការជិះរថយន្ត ឬតាក់ស៊ីសម្រាប់ផ្លូវឆ្ងាយ និងជិះម៉ូតូសម្រាប់ផ្លូវជិតៗ គឺជាជម្រើសដ៏សមស្រប។
វ៉ាលីស និងឥវ៉ាន់ធ្វើដំណើរ
វ៉ាលីសបង្កឱ្យឈឺខ្នងក្នុងទម្រង់ដែលងាយនឹងមើលរំលង ព្រោះគ្មានសកម្មភាពណាមួយដែលមើលទៅដូចជារបួសភ្លាមៗនោះឡើយ។
- ការអូសវ៉ាលីសធ្ងន់ដោយដៃម្ខាងលើចិញ្ចើមផ្លូវមិនរាបស្មើ។ ចិញ្ចើមផ្លូវច្រើនតែមានកន្លែងបាក់បែក ទ្រេត រារាំងដោយម៉ូតូចត ឬមានគែមផ្លូវខ្ពស់ទាប។ ការអូសវ៉ាលីសធ្ងន់ពីក្រោយដោយដៃម្ខាង និងទាញកន្ត្រាក់រំលងឧបសគ្គដដែលៗ បង្កើតបន្ទុកដល់រាងកាយម្ខាងពេញមួយការដើរ។
- ការលើកកាបូបឡើងរថយន្តក្រុងគេង និងរថភ្លើង។ កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ស្ថិតនៅកម្ពស់ជង្គង់ រីឯធ្នើរថភ្លើងស្ថិតនៅពីលើក្បាល ហើយកន្លែងទាំងពីរទាមទារឱ្យលើកដោយលាតដៃឆ្ងាយពីរាងកាយ ដែលជាកន្លែងដែលការគ្រេចសាច់ដុំភ្លាមៗកើតឡើង។
- ជណ្តើរ។ ផ្ទះសំណាក់ និងសណ្ឋាគារចាស់ៗច្រើនតែមានជណ្តើរតូចចង្អៀត និងគ្មានជណ្តើរយន្ត។ ការលើកវ៉ាលីសឡើងជណ្តើរទាំងនោះក្លាយជាការលើកទម្ងន់ខុសឥរិយាបថដដែលៗ។
- កាតាបស្ពាយស្មាម្ខាង។ ការស្ពាយកាតាបធ្ងន់លើស្មាម្ខាងព្រោះតែគិតថាលឿន ធ្វើឱ្យឆ្អឹងកងខ្នងត្រូវកោងទៅចំហៀងក្រោមបន្ទុកធ្ងន់។
ដំណោះស្រាយមានភាពសាមញ្ញ៖ រៀបចំឥវ៉ាន់ឱ្យស្រាល ប្រើខ្សែស្ពាយទាំងសងខាង លើកឥវ៉ាន់ឱ្យជិតរាងកាយដោយបត់ជង្គង់ បង្វិលខ្លួនដោយប្រើជើងជាជាងការរមួលចង្កេះ និងទទួលយកជំនួយក្នុងការលើកដាក់ឥវ៉ាន់លើរថយន្តក្រុង។
រថយន្តក្រុងគេង និងរថភ្លើងយប់
រថយន្តក្រុងគេង (Sleeper bus) មានតម្លៃសមរម្យ ងាយស្រួល ប៉ុន្តែបង្កផលវិបាកដល់ខ្នង។ កន្លែងគេងត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ទំហំរាងកាយមធ្យមតូច ដូច្នេះអ្នកដំណើរលោកខាងលិចជាច្រើនត្រូវចំណាយពេលប្រាំមួយ ឬដប់ពីរម៉ោងក្នុងសភាពបត់ជើងបន្តិច ដោយជង្គង់ត្រូវកោងឡើង ហើយកត្រូវកល់តាមទម្រង់កន្លែងគេង។ បន្ថែមពីលើនោះ រថយន្តក្រុងចាប់ហ្វ្រាំង បត់បែន និងធ្វើចលនាពេញមួយយប់ ធ្វើឱ្យសាច់ដុំត្រូវទប់លំនឹងជាប់រហូតដោយមិនបានសម្រាកឡើយ។ រថភ្លើងយប់ច្រើនតែស្រួលជាងបន្តិច ដោយសារកន្លែងគេងរាបស្មើ និងវែងជាង។
ប្រសិនបើត្រូវជិះទាំងកំពុងឈឺខ្នង៖ ជ្រើសរើសកន្លែងគេងជាន់ក្រោមដើម្បីកុំឱ្យពិបាកឡើង យកស្រទាប់ទន់ៗមកកល់បន្ថែម ដាក់អ្វីមួយនៅក្រោមជង្គង់ និងក្រោកដើរចុះឡើងរាល់ពេលរថយន្តឈប់សម្រាក។ គម្រោងការដើរថ្នមៗពេលទៅដល់ ជាជាងការចេញដើរទស្សនាភ្លាមៗ។
ឥរិយាបថនៅឆ្នេរសមុទ្រ និងអាងហែលទឹក
ការឈប់សម្រាកវិស្សមកាលទាក់ទងនឹងការអង្គុយរាប់ម៉ោងលើកន្លែងដែលមិនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទ្រទ្រង់រាងកាយឡើយ។
- អង្រឹង រក្សាឆ្អឹងកងខ្នងក្នុងរាងកោងជ្រៅជាប់រហូត ដែលផ្តល់អារម្មណ៍ស្រួលក្នុងរយៈពេលម្ភៃនាទីដំបូង ប៉ុន្តែឡើងរឹងបន្ទាប់ពីពីរម៉ោង។
- កៅអីគេងលេងមាត់ឆ្នេរ ជាទូទៅគ្មានការទ្រទ្រង់ចង្កេះឡើយ ហើយការទម្រេតខ្នងយូរធ្វើឱ្យទម្ងន់ធ្លាក់ទៅលើចំណុចតែមួយ។
- ការអានសៀវភៅដោយគេងផ្កាប់លើកន្សែង ធ្វើឱ្យចង្កេះត្រូវពត់ទៅក្រោយ និងកត្រូវបង្វិលទៅម្ខាង។
- ការអង្គុយលើដីខ្សាច់ទន់ គ្មានការទ្រទ្រង់ទាល់តែសោះ ដូច្នេះខ្នងត្រូវធ្វើការជំនួសកៅអីពេញមួយពេលដែលលោកអ្នកអង្គុយ។
រឿងទាំងនេះមិនមានគ្រោះថ្នាក់ធំដុំទេ គ្រាន់តែទាមទារឱ្យលោកអ្នកផ្លាស់ប្តូរឥរិយាបថ និងក្រោកឈរឱ្យបានទៀងទាត់។ ការដាក់កន្សែងរមូរនៅពីក្រោយចង្កេះពេលគេងលើកៅអី និងការចុះហែលទឹក ឬដើរតាមឆ្នេររៀងរាល់មួយម៉ោងម្តង អាចការពារបញ្ហាទាំងនេះបានភាគច្រើន។
ការធ្វើសកម្មភាពច្រើនហួសពីទម្លាប់រាងកាយ
នេះជាមូលហេតុស្ងប់ស្ងាត់មួយ។ អ្នកដំណើរជាច្រើនធ្វើការនៅមុខតុកុំព្យូទ័រស្ទើរតែពេញមួយឆ្នាំ ហើយនៅពេលមកដើរកម្សាន្ត ស្រាប់តែដើរពី 15,000 ទៅ 20,000 ជំហានក្នុងមួយថ្ងៃដោយពាក់ស្បែកជើងផ្ទាត់ ឡើងជណ្តើរថ្មនៅភ្នំ Marble Mountains ឡើងចុះជណ្តើរនៅ Hai Van Pass និងសាកល្បងជិះក្តារបន្ទះរលកជាលើកដំបូងនៅឆ្នេរ My Khe។ សកម្មភាពនីមួយៗសុទ្ធតែល្អចំពោះសុខភាព ប៉ុន្តែការធ្វើសកម្មភាពទាំងអស់នេះក្នុងសប្តាហ៍តែមួយ បន្ទាប់ពីការអង្គុយពេញមួយឆ្នាំ គឺជាការកើនឡើងបន្ទុកការងាររាងកាយភ្លាមៗយ៉ាងខ្លាំង។
ខ្នងអាចទ្រាំទ្រនឹងអ្វីៗស្ទើរតែទាំងអស់ប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរធ្វើឡើងបន្តិចម្តងៗ។ អ្វីដែលវាប្រឆាំងគឺការកើនឡើងគំហុក។ ប្រសិនបើលោកអ្នកដើរលេងបានបីថ្ងៃហើយឈឺខ្លួនគ្រប់កន្លែង នោះជាការពន្យល់ដ៏សមស្រប ហើយដំណោះស្រាយមិនមែនជាការឈប់សម្រាកទាំងស្រុងនោះទេ ប៉ុន្តែគឺការបែងចែកថ្ងៃសកម្មភាពធ្ងន់ និងស្រាលឆ្លាស់គ្នា។
គោលការណ៍ដូចគ្នានេះក៏អនុវត្តផងដែរមុនពេលលោកអ្នកសម្រេចចិត្តចូលរួមការធ្វើដំណើរផ្សងព្រេងផ្លូវឆ្ងាយ ដូចជាការដើររូងភ្នំជាច្រើនថ្ងៃនៅ តំបន់ហ្វុងញ៉ា ដែលការបកក្រោយពាក់កណ្តាលផ្លូវមិនអាចធ្វើទៅបានឡើយ។
អ្វីដែលលោកអ្នកអាចធ្វើបានពិតប្រាកដក្នុងបន្ទប់សណ្ឋាគារ
ដោយសន្មតថាមិនមានសញ្ញាព្រមានគ្រោះថ្នាក់ណាមួយ ខាងក្រោមនេះជាវិធីថែទាំខ្លួនឯងស្តង់ដារសម្រាប់ការឈឺខ្នងធម្មតា៖
- បន្តធ្វើចលនា។ នេះជាចំណុចសំខាន់បំផុត៖ រក្សាសកម្មភាពតាមដែលការឈឺចាប់អនុញ្ញាត និងចៀសវាងការគេងស្ងៀមលើគ្រែយូរ។ ការដើរខ្លីៗញឹកញាប់ សូម្បីតែតាមច្រករបៀងសណ្ឋាគារ ក៏ប្រសើរជាងការគេងស្ងៀមរង់ចាំដែរ។
- ការស្អំកម្តៅ ឬស្អំត្រជាក់តាមបែបសាមញ្ញ។ កម្តៅពីការងូតទឹកក្តៅឧណ្ហៗ ឬថង់ស្អំកម្តៅ ស័ក្តិសមសម្រាប់ភាពរឹង និងការកន្ត្រាក់សាច់ដុំ។ ការស្អំត្រជាក់ស័ក្តិសមសម្រាប់មួយ ឬពីរថ្ងៃដំបូងបន្ទាប់ពីការប៉ះទង្គិច ឬគ្រោះថ្នាក់ដូចជាការដួលម៉ូតូ។ លោកអ្នកអាចជ្រើសរើសវិធីណាដែលផ្តល់អារម្មណ៍ធូរស្រាលដល់លោកអ្នក។
- ចលនាថ្នមៗ មិនមែនការពត់ពន្លាតខ្លាំងដល់កម្រិតកំណត់ឡើយ។ គេងផ្ងារដោយបត់ជង្គង់ រួចយោលជង្គង់ទាំងសងខាងថ្នមៗទៅឆ្វេងស្តាំ ការឱបជង្គង់មួយម្តងៗមករកទ្រូង ការក្រោកឈរហើយងាកខ្លួនថ្នមៗទៅក្រោយដោយដាក់ដៃលើត្រគាក។ ធ្វើចលនាតូចៗម្តងហើយម្តងទៀតច្រើនដងក្នុងមួយថ្ងៃ ដោយកុំបង្ខំរហូតដល់មានការឈឺចាប់ខ្លាំង។
- ការក្រោក និងអង្គុយ។ ប្រែខ្លួនទៅចំហៀងរុញខ្លួនឡើងពេលចុះពីគ្រែ។ ពេលក្រោកពីកៅអី រំកិលទៅគែមខាងមុខ ដាក់ជើងឱ្យរាបស្មើ ហើយក្រោកឡើងទាំងខ្នងនៅត្រង់។ ចៀសវាងសាឡុងទន់ជ្រៅពីរបីថ្ងៃ។
- ឥរិយាបថគេង។ គេងផ្អៀងដោយដាក់ខ្នើយចន្លោះជង្គង់ ឬគេងផ្ងារដោយដាក់ខ្នើយក្រោមជង្គង់។
- ថ្នាំបំបាត់ការឈឺចាប់។ ថ្នាំបំបាត់ការឈឺចាប់គ្មានវេជ្ជបញ្ជាមានលក់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅតាមឱសថស្ថានទូទាំងប្រទេសវៀតណាម និងអាចជួយឱ្យលោកអ្នកបន្តធ្វើចលនាបានស្រួល។ សូមអនុវត្តតាមការណែនាំលើកញ្ចប់ថ្នាំ និងពិគ្រោះជាមួយឱសថការី ឬវេជ្ជបណ្ឌិត។
- ផ្តល់ពេលវេលាបន្តិចបន្តួច។ ការគ្រេចសាច់ដុំធម្មតាច្រើនតែមានភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងរយៈពេលពីរបីថ្ងៃ។
អ្វីដែលមិនគួរធ្វើ
- កុំឱ្យនរណាម្នាក់កាច់ ឬពត់ឆ្អឹងខ្នងដោយកម្លាំងខ្លាំងនៅលើឆ្នេរខ្សាច់ ទីផ្សារ ឬកន្លែងស្ប៉ាឱ្យសោះ។ ការកាច់ឆ្អឹងខ្នងគឺជាបច្ចេកទេសវេជ្ជសាស្ត្រដែលទាមទារការបណ្តុះបណ្តាលត្រឹមត្រូវ និងការវាយតម្លៃច្បាស់លាស់។ ការអនុវត្តដោយអ្នកដែលគ្មានជំនាញ និងមិនដឹងពីមូលហេតុនៃការឈឺចាប់ គឺជាហានិភ័យដ៏គ្រោះថ្នាក់។
- ប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះការម៉ាស្សាសង្កត់សរសៃខ្លាំងៗក្នុងពេលកំពុងឈឺស្រួចស្រាវ។ ការម៉ាស្សាខ្លាំងលើសាច់ដុំដែលកំពុងកន្ត្រាក់ច្រើនតែធ្វើឱ្យកាន់តែឈឺចាប់នៅថ្ងៃបន្ទាប់។
- កុំទ្រាំទ្រនឹងការឈឺចាប់ដែលរាលដាលចុះទៅជើង។ ការឈឺចាប់ ស្ពឹកស្រពន់ដូចម្ជុលចាក់ ឬការស្ពឹកដែលរាលដាលចុះក្រោមជង្គង់ បង្ហាញពីការពាក់ព័ន្ធនៃប្រព័ន្ធសរសៃប្រសាទ ដែលគួរតែត្រូវបានវាយតម្លៃជាមុន។
- កុំចំណាយពេលនៃដំណើរកម្សាន្តដេកលើគ្រែរហូត។ វាមិនបានជួយឱ្យឆាប់ជាសះស្បើយឡើយ។
- កុំព្យាយាមសាកល្បងពត់ខ្លួនដើម្បីមើលថាតើនៅឈឺឬអត់។ ការអោនចុះឡើងដដែលៗដើម្បីពិនិត្យការឈឺចាប់ គ្រាន់តែធ្វើឱ្យសាច់ដុំកាន់តែរលាកប៉ុណ្ណោះ។
- ការស្ពឹកជុំវិញក្រលៀន ភ្លៅផ្នែកខាងក្នុង ឬគូទ ដែលជាតំបន់ប៉ះនឹងកែបកង់ ឬកែបសេះ
- ការលំបាកថ្មីៗក្នុងការគ្រប់គ្រងប្លោកនោម ឬការបន្ទោបង់
- ភាពទន់ខ្សោយនៃជើងដែលកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើង ឬប្រអប់ជើងមិនអាចលើកឡើងបានស្រួល
- ការឈឺខ្នងរួមជាមួយការក្តៅខ្លួន
- ការឈឺខ្នងបន្ទាប់ពីការធ្លាក់ដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ គ្រោះថ្នាក់ដួលម៉ូតូ ឬគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរណាមួយ
- ការឈឺចាប់ធ្ងន់ធ្ងរដែលមិនថមថយនៅពេលយប់ និងមិនធូរស្រាលក្នុងឥរិយាបថណាមួយឡើយ
រោគសញ្ញាទាំងនេះត្រូវការការវាយតម្លៃវេជ្ជសាស្ត្រជាបន្ទាន់ សូមទូរស័ព្ទទៅលេខ 115 ឬទៅកាន់ផ្នែកសង្គ្រោះបន្ទាន់នៃមន្ទីរពេទ្យឥឡូវនេះ។ នេះមិនមែនជាបញ្ហាដែលត្រូវដោះស្រាយដោយការព្យាបាលដោយចលនាទេ ហើយមិនគួររង់ចាំការណាត់ជួប ជើងហោះហើរត្រឡប់ទៅផ្ទះ ឬរង់ចាំដល់ដំណាច់ដំណើរកម្សាន្តឡើយ។ ប្រសិនបើលោកអ្នកពិពណ៌នាអំពីរោគសញ្ញាទាំងនេះនៅពេលទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ យើងខ្ញុំក៏នឹងជម្រាបលោកអ្នកនូវរឿងដដែលនេះដែរ។
ពេលណាដែលគួរទទួលការវាយតម្លៃជាជាងការព្យាយាមទ្រាំរង់ចាំ
ក្រៅពីរោគសញ្ញាគ្រោះថ្នាក់បន្ទាន់ខាងលើ ការឈឺខ្នងពេលធ្វើដំណើរភាគច្រើនមិនត្រូវការជំនួយពីខាងក្រៅទេ ប៉ុន្តែមានស្ថានភាពមួយចំនួនដែលការរង់ចាំគ្រាន់តែធ្វើឱ្យខាតបង់ពេលវេលានៃដំណើរកម្សាន្តប៉ុណ្ណោះ៖
- វាមិនមានភាពប្រសើរឡើងបន្ទាប់ពីប្រហែលមួយសប្តាហ៍ នៃការថែទាំខ្លួនឯងត្រឹមត្រូវ ឬកាន់តែឈឺខ្លាំងឡើង។
- វាធ្វើឱ្យខាតបង់ថ្ងៃវិស្សមកាល។ ប្រសិនបើលោកអ្នកត្រូវខកខានកម្មវិធីបីថ្ងៃនៃវិស្សមកាលពីរសប្តាហ៍ ការទទួលការវាយតម្លៃគឺជាជម្រើសដ៏ល្អជាងការគ្រាន់តែសង្ឃឹម។
- ការឈឺចាប់រាលដាលចុះក្រោមជង្គង់ ឬមានការស្ពឹកស្រពន់នៅជើង ឬប្រអប់ជើង។
- វាកើតឡើងបន្ទាប់ពីការដួល ឬគ្រោះថ្នាក់ម៉ូតូ សូម្បីតែគ្រោះថ្នាក់ស្រាលដែលលោកអ្នកអាចក្រោកដើរបានភ្លាមៗក៏ដោយ។
- វាតែងតែកើតឡើងដដែលៗ។ ខ្នងដែលតែងតែរើការឈឺចាប់រៀងរាល់ពីរបីខែនៅឯផ្ទះ គួរតែទទួលបានការវាយតម្លៃត្រឹមត្រូវក្នុងពេលដែលលោកអ្នកមានពេលទំនេរ។
- លោកអ្នកជិតត្រូវឡើងជើងហោះហើរផ្លូវឆ្ងាយត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ ហើយការគិតអំពីការអង្គុយពេញមួយជើងហោះហើរធ្វើឱ្យមានការព្រួយបារម្ភពិតប្រាកដ។
ការវាយតម្លៃដោយអ្នកជំនាញព្យាបាលដោយចលនានឹងកំណត់មូលហេតុពិតប្រាកដ ផ្តល់ការព្យាបាលដោយផ្ទាល់ដៃ និងណែនាំលំហាត់ប្រាណជាក់លាក់មួយចំនួនតូចដែលលោកអ្នកអាចធ្វើដោយខ្លួនឯងបាន។ ហើយចំពោះអ្នកឈឺខ្នងធ្ងន់ធ្ងរ ការមានអ្នកជំនាញចុះមកកាន់បន្ទប់សណ្ឋាគារ ឬអាផាតមិនមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ដោយសារការជិះតាក់ស៊ី ឬម៉ូតូទៅគ្លីនិកច្រើនតែធ្វើឱ្យកាន់តែឈឺចាប់។
យើងខ្ញុំចុះពិនិត្យដល់គេហដ្ឋាន អាផាតមិន សណ្ឋាគារ និងរមណីយដ្ឋាននានានៅ ដាណាំង ហូយអាន និង ទីក្រុងហូជីមិញ ហើយទទួលការកក់ 24/7។ នៅទីក្រុងហូជីមិញ សេវាកម្មដូចគ្នានេះត្រូវបានផ្តល់ជូនតាមរយៈ អ្នកជំនាញព្យាបាលដោយចលនានៅទីក្រុងហូជីមិញ។
ក្រុមការងាររបស់យើងខ្ញុំផ្តល់សេវាព្យាបាលដោយចលនា និងការចុះពិនិត្យវេជ្ជសាស្ត្រនៅ ដាណាំង, ហូយអាន, ទីក្រុងហូជីមិញ, ហ្វុងញ៉ា និង ដុងហយ។